附件：
部分線(xiàn)路優(yōu)化情況

新開(kāi)行線(xiàn)路

線(xiàn)路運力配置優(yōu)化情況表




    今天下午，記者從剛剛召開(kāi)的廣州市公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方案實(shí)施新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，倍受市民關(guān)注的《廣州公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）經(jīng)過(guò)廣泛征求專(zhuān)家、市民意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)充分醞釀和深入調研，已進(jìn)一步完善，正式《方案》將于月內付諸實(shí)施，計劃從5月17日起實(shí)施，7月31日完成。

    《方案》采納市民意見(jiàn)5387條次

    本次完善后的《方案》涉及優(yōu)化的公交線(xiàn)路217條，比2003年我市實(shí)施的大規模線(xiàn)路調整多出135條，是廣州交通史上最大規模的一次公交線(xiàn)路優(yōu)化調整。其中規劃開(kāi)行中小巴線(xiàn)路74條，規劃開(kāi)行高峰快線(xiàn)28條；優(yōu)化線(xiàn)路設置96條，優(yōu)化運力配置線(xiàn)路19條。

    《方案》自4月11日向公眾征詢(xún)意見(jiàn)以來(lái)，短短15天，通過(guò)來(lái)電、來(lái)信、網(wǎng)上留言等方式收到各類(lèi)意見(jiàn)和建議達20483條，其中80%以上的市民意見(jiàn)是通過(guò)新聞媒體和網(wǎng)絡(luò )收集的，尤其是通過(guò)網(wǎng)站收集的市民意見(jiàn)占據了55.59%。市客管處在對市民反饋的每一條意見(jiàn)進(jìn)行認真分析和研究后，先后采納意見(jiàn)5387條次，占意見(jiàn)總數的26.3%。

    根據市民意見(jiàn)，市交委在原《方案》中對34條線(xiàn)路作了相應修改，其中增加優(yōu)化線(xiàn)路25條，新增高峰快線(xiàn)4條，修改線(xiàn)路5條。


    增加與地鐵接駁公交站點(diǎn)110個(gè)

    方案實(shí)施后，公交線(xiàn)路總數將由目前的469條增加到調整后的576條，增加107條；線(xiàn)網(wǎng)密度由3.81km/k㎡增加到3.93km/k㎡；500米站點(diǎn)覆蓋率由92%增加到95.3%。

    針對許多市民提出的高峰期公交擁擠、中心區和外圍區缺乏銜接、公交和地鐵銜接線(xiàn)路少、部分線(xiàn)路設置不合理等問(wèn)題，此次公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化規劃新開(kāi)28條高峰快線(xiàn)及優(yōu)化19條線(xiàn)路運力配置，增強線(xiàn)路高峰期輸送能力，有效緩解高峰期出行擁擠問(wèn)題。其次，公交與地鐵銜接得到全面加強，本次線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化共增加與地鐵銜接的公交站點(diǎn)數量110個(gè)，與地鐵銜接的線(xiàn)路增加到329條，銜接站點(diǎn)及服務(wù)社區分別達到718個(gè)和179個(gè)，與優(yōu)化前相比，分別增加了38%、18%和58%。

    此外，外圍地區公交服務(wù)水平得到提升，城鄉結合部及城郊地區居民出行將得到改善；受道路條件限制，無(wú)法通行公交大巴的住宅社區居民出行將進(jìn)一步改善，如新增了485、406、468等地鐵接駁專(zhuān)線(xiàn)，將公交服務(wù)延伸至社區。

轉自：大洋網(wǎng)